Az Ubernek is oda kell figyelni az adózásra Niveus Consulting Group kommentár

2024. Június 18.

Az Uber Budapestre érkezése valószínűleg sok tekintetben át fogja rendezni a jelenlegi piacot. Eddig 2500 sofőr jelentkezett, akik vélhetően egyéni vállalkozóként vagy kisebb cégként fognak taxizni az új színekben.

A Bolttal kapcsolatban tavaly felmerült kérdésként az, hogy szabályos-e az, ahogy a Bolt a taxisoknak számláz. Akkor erre az volt a válasz, hogy a Bolt szabályosan jár el, csak a taxisok (akik sokszor alanyi adómentesek voltak) nem voltak tudatában annak, hogy nekik a külföldi cég részére kifizetett jutalék után meg kell fizetni a magyar ÁFÁ-t.

A Niveus Consulting Group szerint az Uber konstrukciója egy kicsit bonyolultabb lesz, ugyanis a taxisok részben egy magyar cégnek fizetnek (aki természetesen ÁFÁ-val növelten állítja ki a számlát), részben pedig az Uber EU-s leányvállalatának fizet jutalékot, amiről ÁFÁ-t nem tartalmazó számlát kap. Ez után itthon kell megfizetni az ÁFÁ-t. Ez nyilván az általános ÁFA szabályok alapján fizető vállalkozóknak nem lesz probléma, de az alanyi menteseknek (különösen azoknak, akik eddig a magyar Főtaxitól kaptak csak számlát) oda kell figyelniük erre, azaz nekik ugyanúgy be kell fizetniük.

Ez nem csak adminisztratív terhet jelent (ehhez egy megfelelő könyvelő segítséget nyújthat), hanem úgy is kell tervezni, hogy az Uber által hirdetett jutalék nettó összeg, ezen felül a költségekbe bele kell tervezni az ÁFÁ-t (amit alanyi mentes adózók nem vonhatnak le).

Hat vajon a repülőjegyárakra a különadó eltörlése?

2025 januárjától megszűnt a légitársaságokat terhelő különadó, amely komoly hatással volt az iparág működésére az elmúlt években. De vajon mit jelent ez az utasoknak? Valóban olcsóbbak lesznek a repülőjegyek, vagy más tényezők határozzák meg az árakat? A Niveus szakértői a várható hatásokról osztották meg gondolataikat a piacesprofit.hu-n és a Trend FM-en. Várhatóan a különadó eltörlése önmagában nem fog árcsökkentést hozni, hiszen a repülőjegyek árképzése ennél sokkal összetettebb folyamat. Az árakat olyan tényezők határozzák meg, mint a kereslet, a szezonális ingadozások vagy a gépek töltöttsége. Az európai fapados légitársaságok ugyanakkor növelhetik a Budapestet érintő járataik számát, ami javíthatja az elérhetőséget és a versenyt. Az adó eltörlése tehát inkább indirekt módon hathat a repülési piacra.

Szia, KATA vagyok

Mintha mindig is létezett volna a KATA, pedig csak 2013 óta ismerjük ezt az egyszerűsített adót. A népszerűsége töretlen, nem véletlenül. Minimális adminisztráció, minimális adó. Ezért is keltett felzúdulást, amikor tavaly decemberben a KATA szigorításáról cikkeztek. Pedig erre akár szükség is...

Niveus hírlevél – 2021. június

2021. július 1-jével hatályba lépnek az e-kereskedelmi áfa csomag rendelkezései. 2021. május 21-én kihirdetésre került az úgynevezett ATAD törvény, amely megteremtette a tényleges tulajdonosok központi nyilvántartásának jogszabályi hátterét. Kormányzati bejelentés alapján a gyermeke(ke)t nevelő szülők visszakaphatják 2022 év elején azt a személyi jövedelemadót, amit 2021-ben befizettek a költségvetésbe. Júniusi hírlevelünkben ezekkel a témákkal foglalkozunk.

Az Ubernek is oda kell figyelni az adózásra Niveus Consulting Group kommentár

Bagdi Lajos

Partner – Adótanácsadás

Hírek

Hat vajon a repülőjegyárakra a különadó eltörlése?

Szia, KATA vagyok

Niveus hírlevél – 2021. június

Kapcsolat

Köszönjük üzenetét!